12.07.2015 в 10:23
Минообороны России анонсировало возобновление производства легендарного бомбардировщика дальнего действия Ту-160 «Белый лебедь». Самолёт для решения стратегических целей снова поставят на конвейер, применив к нему ряд новых технологий и усовершенствований. Об этом рассказал журналистам Юрий Борисов, замминистра обороны страны, пишет «Интерфакс».
«Мы приняли важное решение вернуться к сборке стратегических бомбардировщиков Ту-160. Машины получат ряд модернизаций и будут, существенно отличаться от советских предшественников. Уже сформирована рабочая группа по данному проекту. Совместно с экспертами из Минпромторг составлен ежемесячный план работы и совещания для отчётности, выбраны конструкторы на руководящие должности – в общем, работа кипит полным ходом», — пояснил Борисов для СМИ.
Военный эксперт настаивает на отсрочке от армейской службы для всех сотрудников ОПК. Молодые специалисты нужнее на производстве, особенно в столь сложное время, когда авиапромышленность требует максимального импортозамещения. В этой ситуации без молодых кадров, молодых умов, свежей крови, так сказать, просто не обойтись», подчёркивает Борисов.
Представитель Минобороны предлагает создать специальные производственные роты, которые будут проходить службу прямо на производстве. По его мнению, данные специалисты принесут значительно больше пользы, «работая мозгами», чем «копая траншеи».
ТУ-160 первый раз поднялся в испытательный полёт в далёком 1981 году. На конвейер самолёт поставили в 1987 и производили до 1991. О возобновлении выпуска легендарной машины заговорили ещё в апреле текущего года. Такую инициативу предложил Сергей Шойгу, министр обороны российского государства. Сборка самолёта будет налажена на авиастроительном предприятии в городе Казань.
Известно, что один бомбардировщик Ту-160 «Белый лебедь» оценивается в 6 -7,5 миллиардов рублей. Это стоимость старой версии воздушного судна. Какова цена модернизированного самолёта, пока неизвестно. Министерство обороны заявило о намерении приобрести сразу 50 данных машин.
