Аэрофлот отказался выплачивать компенсацию положенную по европейскому законодательству

Российские авиаперевозчики, совместно с экспертами авиационной промышленности и общественниками в один голос встали против легализации практики овербукинга в России, когда авиакомпания продает билетов на самолет больше, чем способен вместить в себя борт. На рынке авиаперевозок за легализацию практики сверхпродаж активно выступает «Аэрофлот», практикующий овербукинг, оставляя за пределом взлетно-посадочной полосы, пассажиров, которым не хватило мест в самолете, при этом отказывая в выплате компенсаций.

Самый скандальный случай с овербукингом случился в 2012 году, когда российский авиаперевозчик поднял самолет в небо, не пустив в него гражданина Чехии, имевшего билет. Тогда «Аэрофлот» отказал ему в законном праве получить компенсацию. Однако по законам ЕС компания обязана возместить ущерб клиенту, что и подтвердил суд, проходивший в Париже. Об этом сообщает сайт телеканала «Дождь».

Парижский суд был более двух лет тому назад, но крупнейший российский авиаперевозчик и дальше продолжает практику продажи большего числа билетов, чем способен вместить самолет, вызывая неудобство и неудовлетворение даже на таких направлениях, как, например, в Симферополь.

Месяц назад подобная ситуация произошла в Екатеринбурге, когда за бортом вновь оказался пассажир. Он также, как и в случае с чехом, был лишен выплаты компенсации со стороны авиаперевозчика, взявшего на себя ответственность, продавая большее количество билетов от заявленного.

В Минтрансе РФ также выступают против легализации овербукинга, поскольку, поскольку, по их мнению, российский рынок авиаперевозок еще не готов к такому нововведению.